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406 Peugeot le bloc compteur et tachymètre électrique

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Umatic RIP juin 1995.
Modernisation de l'aspect et de la qualité perçue, besoin d'information pour des calculateurs, fini le câble du combiné d'instruments qui fait trembler l'aiguille quand il est mal remis ou usé... Et toute cette petite mécanique fait un léger bruit, les rouleaux ne sont parfois pas impeccablement alignés, ça se trafique au tournevis ... Autant de raisons de l'abandonner au profit d'un bon vieux galvanomètre.
Finis les compteurs à l'ancienne, on en était arrivé tout de même à être obligé de mettre un câble alors qu'un signal était généré par un capteur sur le chemin même dudit câble... Je pense aux 605 et xm... Leur restylage il me semble, ainsi que pour les Xantia, leur a fait profiter de ce petit progrès devenu systématique bien entendu.

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